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環宇國潤：航空液壓油的關鍵性能指標值及實際意義
來源：航空液壓油的關鍵性能指標值及實際意義
氧化安定性（SH/T0196）
氧化安定性表明液壓油的耐老化性能。測量油品氧化安定性的方式 大部分全是一定量的油品在有氣體（或co2）及金屬催化劑的存有下，在一定溫度下氧化一定時間，隨后測量油品的酸值、黏度轉變及沉淀的轉化成狀況。
一切10號航空液壓油/15號航空液壓油都就其有機化學構成和所在外部標準的不一樣，而具備不一樣的全自動氧化趨向。隨應用全過程而產生氧化功效，因此慢慢轉化成一些醛、酮、酸類和膠原纖維、瀝清質等化學物質，氧化安定性則是抑止所述不利油品應用的化學物質轉化成的性能。
10號航空液壓油/15號航空液壓油的水份規范（GB/T11133）
水份就是指航空液壓油品中水分含量的百分比，一般是凈重百分比。針對航空液壓油一般用ppm即百百分之零點幾表達。
液壓傳動系統中水份的傷害關鍵是：
①在氧存有的標準下，水可生銹金屬材料，使元器件表層性能降低；生銹顆粒物進到系統軟件，會導致新的環境污染。
②在系統軟件溫度小于0℃時，礦酸水就會結凍，冰結晶體能阻塞元器件空隙、小安全通道或過濾裝置。
③水就會促使一些生成液壓油的水解反應，轉化成酸堿性化學物質，浸蝕元器件，能夠更改液壓油黏度。
④減少液壓油的潤化性能，提升元器件的磨擦和磨損率。
⑤使液壓油的一些防腐劑霉變，造成沉定，也造成新的空氣污染物。
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